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金德恩 輕便攜帶 S型伏地挺身架-台灣製造
材質：鍍鉻鐵材.泡棉.塑料
包裝尺寸：寬19.5x深15x高14cm
重量：690g(含包裝)
產地：台灣
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者余曉涵台北18日電）為了要持續改善空氣品質問題，各縣市提出今年度的工作重點，像是嘉義縣規劃將阿里山小火車加裝濾煙器，預估PM2.5（細懸浮微粒）1年可以削減40公斤。
行政院環境保護署今天舉辦「全民用心，空氣清新」記者會，由環保署長李應元偕同各縣市環保局長宣示管制作為。
李應元表示，今年的空氣品質改善目標為「紅色警戒較104年減少20%」，預計都會區二行程機車減半（淘汰50萬輛二行程機車）、淘汰1萬輛一、二期老舊柴油車及2年內補助1000座鍋爐燃油換燃氣等3項具體量化工作指標。
根據各縣市提出的改善空污重點，台北市將以清新空氣，宜居城市為目標，訂定「台北市清新空氣行動白皮書」，推動10項行動計畫。
新北市則鎖定污染熱區加嚴減量及時應變，劃定網購人氣產品空品淨區管制高污染車輛；新竹市擬將加嚴新竹科學園區、轉運站及香山工業區等空品淨區管制；台中市著重於鍋爐加嚴標準與燃氣補助。
另外，嘉義縣則將把阿里山小火車帶上口罩，也就是加裝濾煙器，預估安裝後，每年PM2.5可削減40公斤；屏東縣則希望把污染變綠金，將成立農業廢棄物妥善處理輔導平台，減少露天燃燒發生。
除此之外，有鑑於目前空污法的裁罰標準跟水污法等相比，罰則較輕，李應元說會討論刑法和行政法該如何搭配，如果有必要時會研議修法，提高空污的裁罰標準。1060118
（中央社記者韋樞台北21日電）復興航空今早傳出停航消息，公司雖否認，但民航局下午證實22日將停航一天。復興航空歷經兩次重大空難後，雖力圖改善飛安，但營運沒起色，今年前3季虧損達22億1677萬元，2年已虧逾半個股本。
國內旅行社上午在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月，包括松山-杭州、桃園-上海、桃園-名古屋等多條航線訂位系統已鎖死，也就最近流行商品是有航班顯示，但無法再訂位，但同一條航線，其他航空公司仍有很多空位。
復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況，復興航空說明是訂位系統出問題，資訊部門立即處理，並鄭重否認網路上關於停航的流言，強調公司正常營運，絕無此事。
不過，民航局查證後下午告訴媒體，復興航空22日停航1天，但復興航空卻僅簡單表示仍不會舉行記者會，但有訊息將主動向媒體說明。
復興航空曾於2014年7月發生澎湖空難，造成機上49人死亡、9人受傷；飛安會於今年1月公布最終調查報告，直指當時失事原因是駕駛未遵守標準作業程序（SOP），且在復興ATR團隊不斷發生，已成「不良安全文化」。
事隔半年，復興航空於2015年2月4日上午10時55分再度發生空難，班機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場，在起飛後不久即墜毀於台北市南港區基隆河，造成43人死亡。
復興航空事後痛定思痛，從經營高層人事更換，請法國ATR原廠專家，以及在民航局的監督下，以飛安為最先改善要務，並提出「WE PUT SAFETY FIRST」的口號；今年首季，企業安全處已完成全體員工近2000人次的「安全管理系統」(SMS, Safety Management System)教育訓練，包括董事長、執行長、總經理等所有高階主管在內，均完成受訓及通過測驗。
復興航空歷經兩次空難後，保費難免大增，造成近年營運上的壓力。副執行長林磊今年10月還對外宣布，興航2017年度保費年減幅73%，公司一年將省下逾新台幣2億元的保費支出，保費減幅將達3至5成；今年10月開始的保費，已經回到空難前的保費水準。
復興航空在營運方面也積極調整，林磊曾表示，今年以來積極開發企業客戶，目前企業客戶已倍增，公家機關是他們努力的目標，雖然不易與華航競爭，但相信只要努力會有成果。今年前9月，企業客戶從原本300家倍增到逾千家，企業客戶票量成長7成。
不過，復興航空一直難甩飛安陰影。子公司低成本航空威航(VAir)開航近2年也不敵虧損，復興航空的董事會8月9日通過決議，V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇曾表示，為加速復興航空集團企業再造，將透過合併威航，有效發揮整合綜效。
言猶在耳，復興航空也開始接下威航的飛機，並準備接手原來威航的航線，企圖增加航點和客源維持營運；但日前公布今年前3季稅前虧損24億514萬元，合併稅後虧損達22億1677萬元，每股虧損3.42元。
連續兩次空難後，復興航空2015年每股虧損1.83元，今年前3季再虧3.42元，累計已虧掉半個股本，讓復興航空營運雪上加霜。1051121
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