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金德恩 輕便攜帶 S型伏地挺身架-台灣製造

材質:鍍鉻鐵材.泡棉.塑料
包裝尺寸:寬19.5x深15x高14cm
重量:690g(含包裝)
產地:台灣







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

(中央社記者余曉涵台北18日電)為了要持續改善空氣品質問題,各縣市提出今年度的工作重點,像是嘉義縣規劃將阿里山小火車加裝濾煙器,預估PM2.5(細懸浮微粒)1年可以削減40公斤。

行政院環境保護署今天舉辦「全民用心,空氣清新」記者會,由環保署長李應元偕同各縣市環保局長宣示管制作為。

李應元表示,今年的空氣品質改善目標為「紅色警戒較104年減少20%」,預計都會區二行程機車減半(淘汰50萬輛二行程機車)、淘汰1萬輛一、二期老舊柴油車及2年內補助1000座鍋爐燃油換燃氣等3項具體量化工作指標。

根據各縣市提出的改善空污重點,台北市將以清新空氣,宜居城市為目標,訂定「台北市清新空氣行動白皮書」,推動10項行動計畫。

新北市則鎖定污染熱區加嚴減量及時應變,劃定網購人氣產品空品淨區管制高污染車輛;新竹市擬將加嚴新竹科學園區、轉運站及香山工業區等空品淨區管制;台中市著重於鍋爐加嚴標準與燃氣補助。

另外,嘉義縣則將把阿里山小火車帶上口罩,也就是加裝濾煙器,預估安裝後,每年PM2.5可削減40公斤;屏東縣則希望把污染變綠金,將成立農業廢棄物妥善處理輔導平台,減少露天燃燒發生。

除此之外,有鑑於目前空污法的裁罰標準跟水污法等相比,罰則較輕,李應元說會討論刑法和行政法該如何搭配,如果有必要時會研議修法,提高空污的裁罰標準。1060118

(中央社記者韋樞台北21日電)復興航空今早傳出停航消息,公司雖否認,但民航局下午證實22日將停航一天。復興航空歷經兩次重大空難後,雖力圖改善飛安,但營運沒起色,今年前3季虧損達22億1677萬元,2年已虧逾半個股本。

國內旅行社上午在復興航空訂位系統中發現12月到明年3月,包括松山-杭州、桃園-上海、桃園-名古屋等多條航線訂位系統已鎖死,也就最近流行商品是有航班顯示,但無法再訂位,但同一條航線,其他航空公司仍有很多空位。

復興航空今天上午多條航線出現訂位鎖死狀況,復興航空說明是訂位系統出問題,資訊部門立即處理,並鄭重否認網路上關於停航的流言,強調公司正常營運,絕無此事。

不過,民航局查證後下午告訴媒體,復興航空22日停航1天,但復興航空卻僅簡單表示仍不會舉行記者會,但有訊息將主動向媒體說明。

復興航空曾於2014年7月發生澎湖空難,造成機上49人死亡、9人受傷;飛安會於今年1月公布最終調查報告,直指當時失事原因是駕駛未遵守標準作業程序(SOP),且在復興ATR團隊不斷發生,已成「不良安全文化」。

事隔半年,復興航空於2015年2月4日上午10時55分再度發生空難,班機原定從台北松山機場飛往金門尚義機場,在起飛後不久即墜毀於台北市南港區基隆河,造成43人死亡。

復興航空事後痛定思痛,從經營高層人事更換,請法國ATR原廠專家,以及在民航局的監督下,以飛安為最先改善要務,並提出「WE PUT SAFETY FIRST」的口號;今年首季,企業安全處已完成全體員工近2000人次的「安全管理系統」(SMS, Safety Management System)教育訓練,包括董事長、執行長、總經理等所有高階主管在內,均完成受訓及通過測驗。

復興航空歷經兩次空難後,保費難免大增,造成近年營運上的壓力。副執行長林磊今年10月還對外宣布,興航2017年度保費年減幅73%,公司一年將省下逾新台幣2億元的保費支出,保費減幅將達3至5成;今年10月開始的保費,已經回到空難前的保費水準。

復興航空在營運方面也積極調整,林磊曾表示,今年以來積極開發企業客戶,目前企業客戶已倍增,公家機關是他們努力的目標,雖然不易與華航競爭,但相信只要努力會有成果。今年前9月,企業客戶從原本300家倍增到逾千家,企業客戶票量成長7成。

不過,復興航空一直難甩飛安陰影。子公司低成本航空威航(VAir)開航近2年也不敵虧損,復興航空的董事會8月9日通過決議,V Air威航將自今年10月1日起停航。董事長林明昇曾表示,為加速復興航空集團企業再造,將透過合併威航,有效發揮整合綜效。

言猶在耳,復興航空也開始接下威航的飛機,並準備接手原來威航的航線,企圖增加航點和客源維持營運;但日前公布今年前3季稅前虧損24億514萬元,合併稅後虧損達22億1677萬元,每股虧損3.42元。

連續兩次空難後,復興航空2015年每股虧損1.83元,今年前3季再虧3.42元,累計已虧掉半個股本,讓復興航空營運雪上加霜。1051121

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